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浙江省2012年4月自学考试城市道路试题
发布日期:2019-01-21 11:21 来源:深圳自学考试报名网 阅读: 【字体:
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.以下哪种一般不在中小城市设置(      )
A.快速路 B.主干路
C.次干路 D.支路
2.环形交叉口的显著优点之一是(      )
A.消灭了分流点 B.消灭了合流点
C.消灭了冲突点 D.消灭了危险点
3.《城市道路设计规范》规定,平面线形圆曲线最大半径不宜超过______米。(      )
A.5000 B.10000
C.20000 D.没有限制
4.以下哪项不是城市道路网规划评价的原则(      )
A.科学性 B.可比性
C.唯一性 D.可行性
5.从工程经济的角度出发,设计小时交通通常采用(      )
A.月平均日交通量 B.第30位小时交通量
C.年平均日交通量 D.最大高峰小时交通量
6.道路几何设计所依据的车速是(      )
A.计算行车速度 B.平均速度
C.车辆最大速度 D.运行速度
7.一般无中间带的新建道路的超高横向过渡一般绕______旋转。(      )
A.内侧边缘 B.中线
C.外侧边缘 D.都可以
8.机动车道的路段可能通行能力可用以下哪种算法确定?(      )
A.只能用车头间距 B.只能用车头时距
C.两种都可以 D.两种都不可以
9.以下哪项不是中间带的作用?(      )
A.分隔对向车流 B.减少事故保证车速
C.临时停车 D.设置交通标志、绿化等
10.机动车道通行能力多以哪种车型作为标准车型?(      )
A.货车 B.摩托车
C.大客车 D.小客车
二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
1.环行平面交叉口中心岛的半径确定使用的计算行车速度是以相交道路中最大计算行车速度取值的。(      )
2.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。(      )
3.快速路上、下行快速机动车道之间必须设中间带予以分隔。(      )
4.道路设计的一个基本原则是:设计交通量≤设计通行能力。(      )
5.设超高的最小半径在道路平面线形设计中经常使用。(      )
6.城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。(      )
7.快速路出入口附近的平曲线、竖曲线采用的半径应该尽量大。(      )
8.纵断面曲线使用的是圆曲线。(      )
9.中间带可以用来临时停放故障车辆。(      )
10.城市道路与公路一样,通常都需要设置路肩。(      )
三、填空题(本大题共10小题,每空2分,共20分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.城市道路常划分为单幅路、双幅路、三幅路、四幅路、______五种断面形式。
2.进入环行平面交叉的车辆一律______时针绕行。
3.城市道路主要分为四类:快速路、主干路、次干路、______。
4.城市快速路的通行能力分为可能通行能力和______。
5.在直线的坡度转折处为平顺的过渡,需要设置______。
6.交通标志的三要素是颜色、形状、______。
7.在城市道路纵坡小于0.3%时,可在道路两侧设置______。
8.国内外常见的城市道路网结构形式有______、放射环式、自由式。
9.交叉口竖向设计宜采用______法。
10.道路在自然环境和社会环境中的文化价值很大程度上是依赖于良好的______来实现的。
四、名词解释(本大题共3小题,每小题3分,共9分) 
1.通行能力
2.合成坡度
3.道路红线
五、简答题(本大题共3小题,每小题5分,共15分) 
1.交通标志包括主标志和什么?其中主标志包括哪几种?
2.行车视距分为哪几种?在城市道路设计中,主要考虑哪一种?
3.采用立交有哪些好处?
六、计算题(本大题共2小题,共16分) 
1.在交点JD处设计单圆曲线,测得交点JD处桩号为K5+240.44,路线偏角α=35°46′,圆曲线半径和长度分别为R和L。设R=2000m,试计算L、外距E、切线长T。(6分)
2.某城市主干道,其纵坡分别为i1=1.4%,i2=-2.6%,边坡点桩号为K5+760.00,标高为225.41m。由于受地下管线及地形限制,曲线中点处的标高要求不低于224.95m且不高于225.90m,请确定竖曲线的半径范围。若半径取最小值,计算竖曲线的外距E。(10分)


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